Для корректной работы сайта рекомендуется использовать последнюю версию браузера Opera с поддержкой JavaScript и горизонтальное разрешение экрана 1280+ px.

У нас уже:

Обновлен: 27.09.2016.
PROEKTIA.ru > мосты

Ключевое слово: мосты

ВСН 136-78/Минтрансстрой Инструкция по проектированию вспомогательных сооружений и устройств для строительства мостов

C 01.06.1978 действует
Взамен ВСН 136-67
Документ утвержден: Минтрансстрой, Приказ № 2 от 16.01.1978
Инструкция предназначена для использования проектными и строительными организациями Министерства транспортного строительства, применяемые при строительстве мостов и труб на железных, автомобильных дорогах и в городах
Перейти к тексту документа
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (Нет рейтинга)
Ждите...Ждите...

ВСН 32-89 Инструкция по определению грузоподъемности железобетонных балочных пролетных строений эксплуатируемых автодорожных мостов

C 01.01.1990 действует
Взамен ВСН 32-78/Минавтодор РСФСР Инструкция по определению грузоподъемности железобетонных балочных пролетных строений эксплуатируемых автодорожных мостов/ Заменен ОДН 218.0.032-2003 Временное руководство по определению грузоподъемности мостовых сооружений на автомобильных дорогах
Документ утвержден: Минавтодор РСФСР 22.07.1988
Комментарий: По данным ФГУП «Информавтодор» (тел. 747-9105) документ действует
Инструкция устанавливает правила определения грузоподъемности балочных пролетных строений для определения условий пропуска по ним транспортных средств, включая тяжеловесные
Перейти к тексту документа
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (Нет рейтинга)
Ждите...Ждите...

ВСН 165-85 Устройство свайных фундаментов мостов (из буровых свай)

C 01.11.1985 действует
Документ утвержден: Минтрансстрой СССР, Приказ № 243 от 14.08.1985
Комментарий: Взамен ВСН 165-70 Минтрансстроя «Технические указания по строительству фундаментов мостов из буровых и бурообсадных столбов»
Перейти к тексту документа
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (Нет рейтинга)
Ждите...Ждите...

ВСН 32-81 Инструкция по устройству гидроизоляции конструкций мостов и труб на железных, автомобильных и городских дорогах

C 01.03.1982 действует
Взамен ВСН 177-72 Технические указания по устройству тиоколовой гидроизоляции на пролетных строениях для железнодорожных мостов, строящихся в Северной строительно-климатической зоне, ВСН 107-64 Технические указания по устройству термопластичной битумной гидроизоляции с применением стеклосетчатой ткани на проезжей части пролетных строений автодорожных мостов, ВСН 32-60 Инструкция по гидроизоляции проезжей части и устоев железнодорожных мостов и водопропускных труб
Документ утвержден: Минтрансстрой СССР, Письмо № Л-1478 от 10.11.1981; МПС СССР, Письмо № П-35124 от 10.11.1981
Комментарий: В системе РЖД данный ВСН заменен на «Инструкцию по устройству гидроизоляции конструкций мостов и труб на железных дорогах с использованием новых материалов при производстве капитального ремонта»
Инструкция распространяется на проектирование и устройство гидроизоляции балластного корыта железобетонных и сталежелезобетонных пролетных строений и устоев железнодорожных мостов, плиты проезжей части и тротуаров железобетонных, сталежелезобетонных, стальных с железобетонной плитой проезжей части пролетных строений и устоев автодорожных и городских мостов, путепроводов и других мостовых сооружений, а также наружных поверхностей бетонных и железобетонных водопропускных труб, подпорных стен и лотков
Перейти к тексту документа
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (Нет рейтинга)
Ждите...Ждите...

ВСН 36-84 Инструкция по определению грузоподъемности сталежелезобетонных балочных пролетных строений автодорожных мостов

C 01.07.1984 действует
Заменен ОДН 218.0.032-2003 Временное руководство по определению грузоподъемности мостовых сооружений на автомобильных дорогах
Документ утвержден: Миндорстрой БССР, Приказ № 43 от 23.04.1984
Комментарий: Вводится впервые
Нормы устанавливают правила определения грузоподъемности сталежелезобетонных балочных пролетных строений автодорожных мостов относительно нормативных временных подвижных нагрузок, а также конкретных тяжеловесных транспортных средств. Нормы не распространяются на сквозные пролетные строения с верхним или нижним поясами, объединенными с железобетонной плитой
Перейти к тексту документа
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (Нет рейтинга)
Ждите...Ждите...

Рекомендации по ремонту железобетонных мостов. (Конструктивные и технологические решения)

C 21.10.1984 действует
Документ утвержден: Минавтодор РСФСР, Протокол № 18 от 21.10.1984
Рекомендации предназначены для мостового мастера и прораба ремонтно-мостового участка при выборе ими наиболее эффективного конструктивного и технологического решения по ремонту железобетонных мостов
Перейти к тексту документа
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (Нет рейтинга)
Ждите...Ждите...

Рекомендации по уширению эксплуатируемых железобетонных автодорожных мостов

Действует
Документ утвержден: Минавтодор РСФСР 01.01.1987
Перейти к тексту документа
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (Нет рейтинга)
Ждите...Ждите...

СП 46.13330.2012 Мосты и трубы

C 01.01.2013 действует
Документ утвержден: Минрегион России, Приказ № 635 от 29.12.2011
Документ распространяется на проектирование новых и реконструируемых постоянных мостовых сооружений и труб: на автомобильных дорогах, включая внутрихозяйственные дороги сельскохозяйственных и промышленных предприятий, на улицах и дорогах населенных пунктов; на железных дорогах колеи 1520 мм при движении пассажирских поездов со скоростями до 200 км/ч, линиях метрополитена и трамвая; на дорогах под совмещенное движение транспортных средств — автомобильных и поездов железных дорог, трамваев и метрополитена; на пешеходных дорогах
Перейти к тексту документа
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (Нет рейтинга)
Ждите...Ждите...

СП 35.13330.2011 Мосты и трубы

C 20.05.2011 действует
Документ утвержден: Министерство регионального развития Российской Федерации, Приказ № 822 от 28.12.2010
Комментарий: Изображение документа с учетом опечаток по состоянию на 11.07.2011 г.
Документ распространяется на проектирование новых и реконструируемых постоянных мостовых сооружений и труб: на автомобильных дорогах, включая внутрихозяйственные дороги сельскохозяйственных и промышленных предприятий, на улицах и дорогах населенных пунктов; на железных дорогах колеи 1520 мм при движении пассажирских поездов со скоростями до 200 км/ч, линиях метрополитена и трамвая; на дорогах под совмещенное движение транспортных средств — автомобильных и поездов железных дорог, трамваев и метрополитена; на пешеходных дорогах
Перейти к тексту документа
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд (Нет рейтинга)
Ждите...Ждите...